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| 発注者 | 西日本高速道路株式会社 九州支社 |
|---|---|
| 工事場所 | 鹿児島県霧島市 |
| 工事概要 | ・橋長 422.6m(上下線) ・有効幅員 8.5m ・支間長 60m ・鋼3径間連続トラス橋(A1-P3)+鋼4径間連続トラス橋(P3-A2) ・吊足場 7,995㎡ ・中段足場 52,847空㎥ ・床版取替 約8,643㎡ ・プレキャスト床版 424枚(上下線) ・ アスファルト舗装工 17,692㎡ ・検査路設置工 5,879m ・塗替塗装工 28,210㎡ |
| 発注者 | 東京都財務局 |
|---|---|
| 工事場所 | 東京都江東区 |
| 工事概要 | ・せん断補強工(防潮堤) L=581m CCb工法 ・圧噴射攪拌工 Φ=2.3m H=4.5m ・施工本数 407本 ・締切工 鋼矢板 1,231枚 ・掘削工：3,182㎥ |
| 発注者 | 新居浜港務局 |
|---|---|
| 工事場所 | 愛媛県新居浜市 |
| 工事概要 | ・支承補強工 10基 ・PC鋼棒定着工 36組 ・増厚コンクリート工 36箇所 ・橋脚炭素繊維シート補強工62㎡ ・ひび割れ注入工(低圧注入工法)一式 ・断面修復工(左官工法)一式 ・枠組足場一式 |
| 発注者 | 西日本高速道路株式会社 四国支社 |
|---|---|
| 工事場所 | 四国横断自動車道（高松自動車道、高知自動車道） |
| 工事概要 | A地区・白坂橋（PC単純中空床版、RC6径間連続中空床版、L=132m）・道溝橋（PC単純中空床版 L=21m）・直場高架橋【上下線】（PC単純中空床版、RC(5+6+3)径間連続中空床版 L=265m）構造物掘削工 3,002m3、RC巻立て工 16橋脚(446m3)、縁端拡幅工 4橋脚、炭素繊維巻立て工 12橋脚(874m2)、鋼板巻立て工 4橋脚、水平力分担構造工 58基、ひび割れ注入工 117m、断面修復工 47L、B地区・通谷橋【上り線】(PC5径間連続合成桁、RC2径間連続中空床版 L=175.2m)・通谷橋【下り線】(PC5径間連続合成桁、RC単純中空床版 L=163.2m)構造物掘削工 323m3、落橋防止構造(緩衝チェーン) 16本、炭素繊維巻立て工 11橋脚(5,941m2)、、縁端拡幅工 4橋脚、横変位拘束構造(RC突起) 2基、ひび割れ注入工 884m、断面修復工 436L、水平力分担構造工 68基、既設はく落防止対策ネット撤去工 243m2C地区・馬立川橋(PC4径間連続ラーメン箱桁 L=170m)構造物掘削工 828m3、炭素繊維巻立て工 3橋脚(2,045m2)、水平力分担構造工 4基、上揚力防止対策工 4基 |
